Stad Gent maakt werk van een ‘Verbindingsweefsel in Gent’. De Stad Gent zet hierbij stappen om straten veiliger, speelser en aantrekkelijker te maken.
Naar analogie met het klassieke ‘autosalon’ willen we zo veel mogelijk mensen kennis laten maken met autodelen.
Het DORV-concept ontstond in 2004 in een Duits dorp en is even eenvoudig als geniaal: het combineren van sociale, maatschappelijke en commerciële functies
Door lokaal te kopen stimuleer je de leefbaarheid en de dynamiek in jouw buurt. Lokale handelaars geven zuurstof aan de gemeente.
Een LaMA is een participatief modeltraject dat vertrekt vanuit co-creatie. We selecteren een verstedelijkte zone en brengen alle stakeholders samen.
Sinds de zomer van 2015 kan je elke zondagmorgen terecht op de bioMARKT op het Maria-Hendrikaplein aan het Sint-Pietersstation Gent.
Een buurt kiest om voertuigen en ritten optimaal te delen. Een buurt waarin we niet inboeten op mobiliteit, maar rationeel omgaan met het aantal auto’s.
Het doel is om verplaatsingsmogelijkheden aan te bieden aan mensen mensen met een laag inkomen en een beperkte mobiliteit.
De mobiele sociale kruidenier Slaatje Praatje is een uniek samenwerkingsverband tussen vijf kleinere OCMW’s, die geografisch niet grenzen.
Het doel van deze experimenten met de straat is om te tonen en te ervaren dat een andere benadering van de straat en de openbare ruimte mogelijk is.